明年坐飛機其他elisa試劑盒需知這些新規

中國民航局發布《民用航空安全檢查規則》，elisa試劑盒在民航安檢工作特殊情況處置的章節中，提出14種違規情形應當報告*機關。

具體包括，使用偽造、變造的乘機*件或者乘機憑證的；冒用他人乘機*件或者乘機憑證的；偽報品名運輸或者在航空貨物中夾帶危險品、違禁品、管制物品的；對民航安檢工作現場及民航安檢工作進行拍照、攝像，經民航安檢機構警示拒不改正的等等。

針對上述違規情形，民航安檢機構未按要求采取特殊情況處置措施的，根據規定，將由民航行政機關責令民航安檢機構設立單位限期改正，處一萬元以下的罰款；逾期未改正的，處一萬元以上三萬元以下的罰款。

《民用航空安全檢查規則》還要求，對禁止旅客隨身攜帶但可以托運的物品，民航安檢機構應當告知旅客可作為行李托運、自行處置或者暫存處理。

對于旅客提出需要暫存的物品，民用運輸機場管理機構應當為其提供暫存服務。暫存物品的存放期限不超過30天。民用運輸機場管理機構應當提供條件，保管或處理旅客在民航安檢工作中暫存、自棄、的物品。

交通運輸部還發布了今年民航業的另一重要文件《航班正常管理規定》，同樣要求從明年起施行。

《航班正常管理規定》給延誤處置和旅客維權提供了有效的方法，明確規定，因天氣、突發事件等原因造成航班出港延誤或取消的，食宿費用由旅客自理；三種情況下由承運人提供食宿服務。

依據該新規，由于天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發地出港延誤或者取消，承運人應當協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。由于機務維護、航班調配、機組等承運人自身原因，造成航班在始發地出港延誤或者取消；在經停地延誤或者取消；航班發生備降這三種情況承運人應當向旅客提供餐食或者住宿等服務。

此外，民航局在總結近兩年來航班延誤治理經驗的基礎上，制定和公布了《2017年航班正常考核指標和限制措施》，要求自2017年1月1日起實施。

elisa試劑盒對航空公司、機場、空管部門三個主要運營單位，分別提出了航班正常考核指標和限制措施。 在航空公司方面，該考核指標和限制措施設定了三種不同處罰標準：一是，旅客吞吐量2000萬人次以上的機場當月國內離港航班正常率排名后3位、航班正常率低于50%(不含)，且國內航空公司自身原因占比zui高的航班，自通報后(不含當月)的第二個月起取消該航班時刻。

二是，航空公司由于自身原因導致的不正常航班數占當月計劃航班數比例高于8%(含)且排名后三位的，自通報之日起連續3個月停止受理該航空公司客運加班、包機和新增航線航班申請。

三是，航空公司當月到港航班正常率低于60%(不含)且排名后3位的，予以通報批評。

在機場方面，對放行率不達標的機場實施梯度處罰；在空管方面，由于空管原因(含流量)導致的不正常航班數占當月計劃航班數比例高于8%(含)的，予以通報批評。此前，這一比例為9%。